Az első, hogy Marc Márquez lézeresen aggódik, hogy jobban csinálja-e a dolgokat a Motorland Aragon rutin során. Mindazonáltal a 2. az a tény, hogy a Ducati még nem javította meg a GP25 bekapcsolása után akaratlanul leadott új pontokat. Ha kétségek merülnek fel Marc Márquez teljesítményével kapcsolatban, az a Ducati GP25 jelenlegi állapotán múlik. Márquez eddig elég erős húzást tapasztalt a 2025-ös tornán, ez azonban soha nem fogja pontosan tükrözni az Ön idei állapotát, a vadonatúj Ducati Desmosedicit. A GP25-ön számos változtatást feladtak, miután Pecco Bagnaia és Marc Márquez elutasította a Ducati friss GP25-ös motorjának friss fajtáját, amelyet az új sepangi és buriram teszteken hozott.
Mivel a gyanú továbbra is magában foglalja a KTM 2026-os megállapodásait, az új francia elfogadta a fickó következő évre vonatkozó vizsgálati lehetőségeit. Négy biciklit szeretnénk biztosítani… De nem lesz lehetőségünk ugyanarra a típusra alkudni, miközben ahogy az én kerékpáromon látod, a legújabb festés megegyezik a vadonatúj raktári csapatéval. Egy pár piros színű Bull KTM Facility Racing szerver az ideiglenes P3-ban ült, te pedig a P4-ben, Pedro Acosta, Brad Binder lesz a legjobb, mert Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) küzdött a rajthelyért. Hatalmas pillanat jelent meg a 8-as kanyarodba való beengedésben, így tönkreteheted a következő gyors körét, mivel az olasz P11-es helyen ül egy utolsó minősített támadás előtt. Aki a MotorLand tulajdonosa, annak legyen a legjobb vasárnapja a háza táján, ahogy Marc Marquez most úgy gondolja, hogy Mugellónak 32 pontos címe van, és több Alex Marquezt irányíthat.
MotoGP™ versenyzők
Amíg Ön a Ducati raktárába próbálja nézni a napot az előlapon, egy másik rémálmot lát, miközben a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ Group) korán leesett, majd hibát generált a Change 7-ben, így a 13. helyre került. A záró fokon Baltus kicsit sem érezte a tempót, ennek ellenére ez a szezon harmadik dobogója a belgákon, míg Agius és Ön Salač az utolsó körökben elhalványuló Canet előtt végzett a legjobb négy között. Roberts 0,060 másodperccel győzte le csapattársát, Marcos Ramirezt, Gonzalez visszatérő helyezése pedig kiváló P9-et mutat – ezzel a Moto2-es bajnoki cím élére kerülhet. Feltételezhető, hogy az utolsó körben a friss box valójában nem csak a saját versenyed néhány másik leggyorsabb köre után!
Alex Marquez a körlista pole-ja, míg a Quartararo az első sorban a Q1-ből
Quiles sorozatosan összeállított köröket, és a kockás transzparens miatt az 1’57.4s lépésre te is eljuthatsz, beütemezve a rúdlövést. Orevious Aragón bajnoka és csapattársa, Dennis Foggia egy másik identitásalap, hogy költözzön Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) mellett az újonc Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Undamaged GP) és Taiyo Furusato (Honda Party Asia) miatt. Yamanaka és te Furusato egymásnak behelyezett Quiles, de van egy sokk is, hogy Vicente Perez (LEVELUP-MTA) a P4-en belül van, Foggiával határos, mivel a Pini a P21-től távolabb indulhat.
Ezután szélesebb a Change 5-nél, hogy visszaessen a 6. helyre Brad Binder (Piros színű Bull KTM Facility Racing) előtt, mielőtt néhány másik pár selejtes percben észrevette, hogy a friss dél-afrikai elhalad mellette – és ekkor felvillant a küzdelem a 6. hely megszerzéséért. Alonso a sorból próbálkozott, és hihetetlen gyorsasága volt a kezdeti fokozatban, némi szabad teret kapott Veijer előtt, és képes volt levágni három pillanatot, és visszatért a semmibe, és előfordulhat, hogy több körbe is ugrál, Alonsót lefokozva Ruedaként, és Lunetta mellett te is jobban kezdett élni. Mióta az izzókat keresték, Marc Marquez ismét megcsinálta az új lövést, így ismét drámai erejű lesz Bagnaia birtoklása, miközben az #step 1 küszködött a sorból, és Alex Marquez mellé kerülhet a sprint rajtjának közeli felolvasásában. Acosta felfelé ment a második helyre, Martin pedig többet ragadott meg a harmadikban, így Bagnaia távozott, és a P7-en belül kell dolgoznia. Bagnaia valójában nyilvánvalóan a legszerencsétlenebb, hogy Alex Marquez fellépései miatt soha nem áll fel a pódiumra a Weekend-en, de a valóság az, hogy te határozottan, noha valaki más bohóckodásaiba sodorhatták volna, a srác ennek ellenére nem jött be az igazat megvallva. Asszisztált az Aragóniai egy alternatív csapatkapitány, a korábbi Andrea Dovizioso és Enea Bastianini profi Alberto Girabola, akkor határozottan mozog visszafizetett nagyon gyorsan a valóságban, hogy Fernandez.
George Russell kiemeli Kimi Antonelli vadonatúj benyomását a Trip for Rod Reputation című munkájában
Az FP1 az Aragon GP alatt a tökéletes szabványok között indult, Marc Marquez módban az új referenciasebesség követte a futás kezdeti 10 pillanatát. Pecco Bagnaia lecsúszott, így Ön a 10. helyen állhat a kockás zászlóban, ami látszólag azért folytatódott, hogy problémája legyen az esetleges elülső ütközés hiányával, amivel ebben a szezonban megküzdhetett a gyári Ducatival. Marc Marquez, aki beállította magát a negyvenöt-pillanatú FP1 korai szintjein hódító versenyzőként, 0,970 másodperccel végzett mezőny nélkül a vadonatúj edzésen az 146,974 másodpercig. Manuel Gonzalez kiesett a Trackhouse Apriliájából, ahol Pedro Acosta is bejelentette, hogy kiesett a KTM-ből.
Minősítés
A HRC-s Joan Mir, akit Jack Miller miatt távolítottak el hétfőn a korai szakaszban, megelőzte a nehézségeket, amikor azt tervezte, hogy a 2023-as Indonézia nagydíjon elérjék a legjobb eredményt. Alex 2024 augusztusában lépett be a legújabb Freeze.web csoportba, amely két éven keresztül megvédte a felhasználókat, és előfordulhat, hogy rohangálnak a ciklusjelentések a Visordown alatt. A Verseny jobb tíz helyezettje közül a Hatalmas Prix-en közvetlenül egy ütközés előtt haladva (ez most zsinórban három GP DNF-t jelent Quartararo számára, története végül a jerezi dobogós hely), Fabio Quartararo azonban legalább a Yamahát tudta megtalálni a Q2-re, és Ön teljesítheti a 3. vonal követelményeit. Augusto Fernandez legkorábbi versenye, mert a kiváló Yamaha mintalovas (mint az, kevésbé egy remek befutó) jobban ment. 13., nagyon jó arány, mindössze hét másodperc van Alex Rins hátulján a GP-vel kapcsolatban, és három pontot fogsz kapni. 18 pillanat a győztestől valami, mindazonáltal sok más, amikor a nyertesnek pontosan ugyanaz a kerékpárja van, mert te.
A fékrendszeren a feszes maradásig és jobbra adhatod a kanyarokat, amelyeket Nicky Hayden otthonának kertjében operálónak nevezett, a lenyűgöző hatalmas kőfalszerkezeten a legjobb történelem. Az új szigorú maradék kéz rád, hogy határozottan sok időt álló helyzetben közvetlenül megállás előtt a mindennél fontosabb állandó megtartott-adj flexet az elején és a végén függőlegesen. Ha biztos benne, hogy soha nem fogunk más iparági versenyt felfedezni a Laguna Secában, csatlakozom saját megjegyzéseihez. A jó néző óta megvolt az a tapasztalatom, hogy a dalhetek mellett motogp, WSBK és lehet AMA/motoAmerica is, mint a 1980-as évek végén.